0

RAVENOL EURO VI 10W40 20L

RAVENOL EURO VI 10w40 20L
Цени с ДДС:
на едроклиент

Препоръчителна цена

Вашата цена

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 - Каталог - Двигатели & eacute; Ravenol масла

& nbsp;

< script src = "http://data.easoo.cz/prettyphoto/jquery.prettyphoto3.min.js">

< div class = "easoo-page-content">

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 & nbsp е синтетичен & yacute; гориво & quot; "ниски SAPS" камион & nbsp; двигатели и yacute; масло за търговски & eacute; най-съвременни автомобили и добавка с много специални масла.Разработена е специално за дизелови горива. двигатели в нашите годишни условия на работа през всички годишни периоди и като цяло за употреба & iacute; в двигатели Euro 4, Euro 5

и EURO VI в комбинация с нашето усъвършенствано съдържание с дизел.

& nbsp;

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 & nbsp; е подходящо & yacute; за употреба & iacute; в двигатели, без филтър за твърди частици и каталитичен конвертор

Вискозитет; Гамата SAE 10W-40 гарантира надеждна надеждност. startov & aacute; n & iacute; студено при ниски температури и пълно смазване; способност & iacute; при високи работни температури. Třec & iacute; загуби и износване Те са жени.

& nbsp;

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 е разработен като SHPD (Super High Performance Diesel) двигатели. масло и е подходящо. за употреба & iacute; в двигатели със или без филтър за частици и катализатор и специални изисквания за Low SAPS технология. div class = "easoo-clear"> & nbsp;

& nbsp;

Приложение; Забележка:

& nbsp;

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 е целогодишно; висока производителност двигатели и yacute; масло, което & yacute; е проектиран въз основа на нови насоки за емисии отработени газове и за превозни средства със системи за рециркулация; В случай на отработени газове.

& nbsp;

Използва се RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 . във всички дизелови двигатели Scaron със или без турбокомпресор. & nbsp; Може да се използва за двигатели Евро 4, Евро 5 и Евро 6.

& nbsp;

& nbsp;

Спецификации:

ACEA E9, API CJ-4 / SN

& nbsp;

& nbsp;

Издаден;

Deutz DQC III-10 LA, MB-Schv & aacute; len & iacute; 228,51, Cummins CES 20076/77, MTU Тип 3.1 (всички двигатели MTU и DDC серия 2000/4000, с 1800, 8000, 956 TB31 / 32/33/34, 1163 Genset серия) и TB32

& nbsp;

& nbsp;

В & nbsp; практически тестове & aacute; не:

Renault RLD-2, RXD, MACK EO - N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3, Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E

& nbsp;

< h3> & nbsp;

Характеристики:

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 & nbsp;
& bull; Отлично защита от износване & iacute; & nbsp;
& bull; Отлично висока и остра; температура стабилност
& bull; Отлични окислители; стабилност
& bull; Рентабилност поради употреба разход на гориво
& bull; Отлично свойства на студен старт
& bull; Много добър & eacute; температура вискозитет свойства
& bull; Неутралност на уплътнението

< td width = "140">

Данни & nbsp;

< /tr>

& nbsp;

Параметри Спецификация
масло:полусинтетично масло
Вискозитетен клас според SAE:10W-40
вместимост [литри]:20 литър
Тип опаковка:бутилка
спецификация според ACEA:E9
Спецификация според API:SN
Спецификация според API:CJ-4
OE спецификация:Deutz DQC III-10 LA
OE спецификация:MB 228.51
OE спецификация:CES 20077
OE спецификация:CES 20076

Свойства & nbsp;

Единица & nbsp;

Тестване от & nbsp;

Цвят

& nbsp;

кафяв & yacute ; < /p>

vizu & aacute; ln & iacute;

Плътност при 20 & deg; C

kg / m & sup3;

857

EN ISO 12185

Вискозитет при -25 & deg; C

mPa.s

< p> 5830 < /p>

DIN 51 377

Вискозитет при 40 & deg; C

mm & sup2; / s

DIN 51 562

Вискозитет при 100 & deg; C

mm & sup2; / s

14,3

DIN 51 562

Вискозитет; индекс VI

& nbsp;

152

DIN ISO 2.909

Точка на възпламеняване (COC)

C

< p> 250

DIN ISO 2592

Bod tuhnut

C

-33

DIN ISO 3016

TBN

mg KOH / g

8.7

DIN ISO 3771

S & iacute; ranov & yacute; пепел

% hm.

< p> 0,96

DIN 51 575